西海岸新區一處立交橋正在如火如荼的建設著，按說這是便民利民的工程，可附近的業主直呼心里太苦！

在耿女士提供的視頻當中，人行道上出現了一處兩米多長，半米多寬的大坑，坑里掉落著碎石板和土塊，被幾個警示錐形帽簡單的圍了起來。這處有坑的人行道就位于昆侖山南路天和小區附近。

雖然現在豎起了綠色圍擋，里面的大坑也被蓋住了，可畢竟5月30號發生過墜落的事件，大家不得不擔心了起來。

耿女士：我們就擔心以后還有別的坑，因為孩子比較多，（坑）正好處在小區門口。

孫女士：在人行道上突然塌陷，我們要是正在走道突然掉下去，人就掉在坑里了，這個坑很深，底下都是大石板子都是水，真的很危險。我們希望盡快修好，把我們的人行道給恢復了。

行動員看到，現場可供行人行走的地方十分狹窄，電動車無法通過，只能在大馬路上貼邊逆行。附近天和小區的居民說，危險的地方遠不止這一處大坑。

孫女士：這就是我們小區門口，現在沒有一個調頭或者過馬路的口。

戴女士：沒修這個立交橋之前我們前面是有調頭的地方的，不管是車輛還是電動車都有，我們小區封閉了有兩三個月了為了修這個立交橋?，F在都給我們堵死了，沒有路口調頭。有時候早上起來為了調頭四五十分鐘走到我們小區對面，你說可笑不可笑。

居民們說，小區門口由北向南修建了長昆立交橋，雖然方便，可自己小區的出行受到了極大的影響，如果想過道，行人必須冒著危險橫穿馬路，通過綠化帶里的一條泥巴小路走到對面。而車輛要想去到對面，更是費時費力。

戴女士：我們原來的調頭路口就在這兩個牌子中間，漓江路（路牌）這里有個正常的調頭路口，現在沒有了，現在要出行，只能順著這個彎道延續向西走，現在已經看不清了有霧，很遠，多的時候需要四五十分鐘才能到我們小區對面。

車輛要想去到對面，確實沒有從天和小區直接過道的通道，必須要一路繞行，上橋再下橋，每天這樣出行，居民們實在接受不了。

孫女士：現在我們就要求，在我們小區門口的兩側，或者哪個地方，開一個正常的路口，方便我們行人或者車輛的出行。

戴女士：在這片我們希望設一個紅綠燈口，解決我們調頭的問題。

那么這個大坑應該如何處理，居民們提出的訴求能否得到妥善解決，行動員首先聯系了西海岸新區城市管理局。

西海岸新區城市管理局 排水科 工作人員：我們昨天巡查時候發現這個地方塌陷了，我們第一時間先把那個地方圍起來了。只要是市政養護范圍內的排水設施，我們都有臺賬。落實這個塌陷的暗涵不屬于我們市政的養護范圍，應該是屬于靈山衛街道辦事處的養護范圍。（就是說圍擋是咱圍起來的，但是后期修復是要他們來修）對，因為我們也給靈山衛街道的領導也發過信息，發了一個工作提醒的函。如果他們要過去修的話，我們就把圍擋撤掉。

排水科的工作人員表示，此處之前是一個有蓋板的明溝，雖然不屬于市政養護范圍，但發現后擔心出現安全隱患，第一時間做了處理，并通知了轄區。隨后行動員聯系了轄區靈山衛街道辦事處，很快工作人員趕到了現場，進入到圍擋里查看。

靈山衛街道辦事處 城市管理中心陳衛：市政設施2017年以后改革，所有市政設施沒有下放給辦事處，還得他們部門來管護，不是有樓板嗎，有可能上機械壓下去了。不是應該我們來維修，他們怎么說的我不知道。按說城管局應該來看看現場，來確定確定，一塊弄也行，為了把這個事盡快解決了。

街道辦事處和城市管理局的工作人員都表示，出現問題的道路不在自己管轄內，應該由對方來負責。行動員也納悶了，道路出現問題，怎么就不能確定責任盡快維修呢？面對當務之急的大坑，兩個部門都表示可以先協調把大坑維修上。

那么對于居民們關心的，開設調頭路口的事情又該如何處理，行動員聯系了西海岸新區交通運輸局。

西海岸新區交通運輸局建設管理科 工作人員：天和小區情況比較特殊，不修立交的時候也是那種情況。我們這邊需要根據交警，相關部門，包括邀請專家一塊論證看看。目前從技術上看，天和小區那邊不太具備開路條件。因為昆侖山路有高差，兩個高差比較大，正在考慮中，方案沒定之前我們不太方便說。

大家應該先想的是如何把道路上的這個漏洞給修好了，而不是先撇清自己的責任。你撇了半天責任，說這么多。老百姓還是會記得你沒有把路修好，還不如勇于擔當，讓群眾們看到你有所作為。

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